再来看看各州市
交通建设情况
高速公路通车里程766公里,实现了县县通高速、乡乡通油路、村村通硬化路。
目前,规划新建的总投资1275亿元12条808公里高速公路中,镇毕高速已于去年建成通车,昭乐、格巧、宜毕3条高速已完成概算投资的70%以上,将于今年建成通车,宜昭、昭泸、都香、大永、镇赫、绕城6条高速全面铺开建设,沿江、镇七高速前期工作加快推进、计划年内启动建设,在建高速里程和完成投资均居全省第一。
曲靖加强以综合交通为主的“五网”基础设施建设,2016年进入“高铁时代”,2017年在全省率先实现“县县通高速”、建制村全部通硬化路,2018年铁路运营里程达629.7公里,公路总里程达3.2万公里。
滇东北 水麻高速
玉溪境内10条高速公路建设顺利推进,呈澄高速、晋红高速、武易高速已建成通车,全市公路通车总里程达1.7万公里,其中高速公路342公里。
自2015年以来,富宁至那坡、平远至文山、蒙自经文山至砚山高速相继通车,特别是平文高速的通车彻底结束了州府不通高速的历史;2016年文山至马关,文山至麻栗坡,那洒至兴街的高速公路在同一年开工建设,文山州的高速公路建设呈井喷式发展。
楚雄加快重点项目实施,基本构建起了有效支撑全州跨越式发展、更好服务国家和省发展战略的综合基础设施体系,境内铁路营运里程达393公里,公路通车里程1.9万公里,其中高速公路通车里程393.5公里。
截至2018年底,大理公路通车里程2.03万公里;铁路通车里程245公里;开通航线12条,形成了以高速公路为主体,铁路、航空相配套,水运为补充的立体交通网络。
丽江公路通车里程7244公里,已建成丽江机场高速公路、大丽高速公路等高等级公路,正在积极建设丽攀、丽香、宾永等高速公路。
仅今年上半年,红河州预计完成交通建设投资221亿元,与上年同期相比增长6%,元蔓、蔓金、元绿、蒙屏、泸弥(二期)、石泸、建(个)元、召泸8条在建高速公路按计划推进。
普洱市在建高速公路墨临、景文、南景、思澜、景宁、瑞孟、勐绿、碧双8个项目共661公里,在建国省干线公路澜阿、文团、宁江公路、澜沧景迈机场进出港道路、景东彝族自治县清凉至大朝山东镇电站公路5个项目共617公里,全市路网建设在建里程超过1000公里。
今年以来,临沧市交通基础设施投资增长迅猛。上半年,临沧市基础设施投资同比增长47.3%,拉动全部投资增长28.5个百分点;交通运输业投资同比增长88.4%(含省反馈大临铁路、玉临高速路)。
滇西 龙江大桥
建成高速公路4条,在建8条,2019年将建成通车3条,公路通车里程从1978年的2758公里增加到14036公里,通县通乡道路硬化率和建制村公路通畅率达100%。
全州公路通车总里程从1952年119公里增至2018年8213公里。杭(州)瑞(丽)高速直通口岸,州内建成瑞(丽)陇(川)高速公路,陇(川)腾(冲)、芒(市)梁(河)高速公路明年即将建成通车,“县县通高速”正从蓝图变为现实。
70年前怒江州没有公路和桥梁,如今,公路里程超过5800多公里,完成了36座溜索改桥项目,彻底结束了怒江州边远少数民族群众过江靠溜索的历史。
丽香高速将于明年建成通车,香格里拉到四川西昌的香西高速公路、滇藏高速公路等重大项目正在有序推进。
近年来,西双版纳州加快推进勐腊至勐海口岸高速公路、G8512景洪至打洛高速公路建设。